Bingo Airways Airbus A320-233 SP-ABK

W niedzielę 13 maja miałem zaszczyt uczestniczyć w wyjątkowym wydarzeniu - powitaniu pierwszego samolotu linii Bingo Airways na warszawskim Lotnisku Chopina. Bingo Airways to nowy polski przewoźnik czarterowy, który rozpoczyna właśnie działalność operacyjną. Samolot wykonał tzw. Delivery Flight (lot dostawczy) z lotniska Southend w Wielkiej Brytanii. Był pilotowany przez kpt. Macieja Gościńskiego - szefa szkolenia pilotów Bingo Airways. Główną bazą operacyjną firmy będzie Port lotniczy Katowice-Pyrzowice. Pozostałe porty będące głównymi lotniskami operacyjnymi to Lotnisko Chopina w Warszawie oraz port lotniczy Poznań-Ławica. Linia po zakupie dodatkowych maszyn ( do końca 2012 roku przewiduje zakup dodatkowych 3 sztuk A320) będzie operowała również z innych polskich portów lotniczych. Zapraszam do obejrzenia zdjęć wykonanych bezpośrednio z płyty lotniska oraz z pokładu samolotu.

Chwilę po wylądowaniu na pasie 33. Kołowanie w kierunku stanowiska postojowego.

Jako, że samolot przyleciał na warszawskie lotnisko po raz pierwszy, odbyło się tradycyjne przywitanie Salutem Wodnym przez Straż lotniskową.

Parametry samolotu:

Prędkość lotu:
Zasięg lotu:
Pułap lotu:
Liczba miejsc:
Wysokość:
Szerokość:
Długość:
Maksymalna masa do startu:

 871 km/h
 5900 km
 12.000 m
 180
 11,76 m
 34,10 m
 37,57 m
 77 tony

Fotografowanie i przebywanie w bezpośredniej bliskości kołującego samolotu to fantastyczne doświadczenie.

Bingo na początku działalności będzie operować z dwóch baz operacyjnych w Polsce - lotniska im.Fryderyka Chopina w Warszawie oraz  lotniska Katowice-Pyrzowice. Z Warszawy oraz Katowic samoloty polecą min. do Antalyi i Bodrum (Turcja), Enfidhy (Tunezja), na Rhodos (Grecja) oraz do Sharm El Sheikh, Marsa Alam i Hurghady (Egipt).

Przewoźnik szacuje, że w 2012 roku łącznie przewiezie swoimi samolotami ponad 300 tys. pasażerów.

Samoloty będą bazowane w Katowicach oraz w Warszawie 

Maszyna przygotowana w konfiguracji jednoklasowej może zabrać na pokład 180 pasażerów.

Airbus A320 o rejestracji SP-ABK wyprodukowanY w 2003 r. wcześniej latający dla linii IZair w Turcji wyposażony jest w silniki IAE V2500. 

Prezes Bingo Airways Marek Sidor (z lewej) i kapitan Maciej Gościński

Samolot  ma osiem lat i w 2003 roku został dostarczony do linii TACA z Salwadoru. Następnie służył dla tureckiej linii czarterowej Izmir Airlines po czym trafił do Bingo Airways.  Jest wyleasingowany od Mitsubishi Corporation Aviation Partners (MCAP) a jego numer seryjny to C/N 2118. 

autor na tle samolotu...(foto: Piotr Skiba)

autor na tle samolotu...(foto: Piotr Skiba)

źródła